把握新机遇 实现新作为 擦亮新名片——丝绸之路经济带核心区建设掠影

近年来，作为丝绸之路经济带核心区的新疆，持续推动对外开放不断向深层次、宽领域、全方位拓展，取得了实打实、沉甸甸的成就。上半年，新疆外贸进出口总值达1496.2亿元，同比增长65.2%，内陆开放和沿边开放的新高地加速成形。

习近平总书记在听取新疆维吾尔自治区党委和政府、新疆生产建设兵团工作汇报时强调，要发挥新疆独特的区位优势，积极服务和融入新发展格局，从实际出发抓好对外开放工作，加快“一带一路”核心区建设，使新疆成为我国向西开放的桥头堡。

新机遇：从西北边陲走向开放前沿

两千多年前，古丝绸之路上，山间回荡的声声驼铃，大漠飘飞的袅袅孤烟，伴随着中国与亚欧各国友好交往的脚步绵延不绝。

两千多年后，一列列中欧班列仿若“钢铁驼队”，将共商共建共享的中国理念，带到亚欧大陆的合作共赢中，为高质量共建“一带一路”注入新动力。这其中，有超过半数以上的中欧班列，经由新疆阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸过境。

太阳能电池、番茄酱、PVC材料等产品“走出去”，矿产品、食用油、小麦等产品源源不断“走进来”……截至8月，阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸年内通行中欧班列数量分别超过4000列、5000列，可通达德国、波兰等20多个国家。

在阿拉山口口岸，中欧班列集结待发。（图片由受访单位提供）

为向中欧班列畅通运行提供稳定运能支撑，新疆铁路、海关部门共同推进“数字口岸”“关铁通”等铁路通关新模式，进一步压缩班列在口岸停留时间，同时密切与沿线国家有关部门协调会晤，持续提升精准化运输组织水平和运输通道能力。

新疆国际陆港（集团）有限责任公司董事长马春雷说，如今，中欧班列去回程综合重箱率高位企稳，去回程平衡性持续增强，运行保障机制不断完善，“迎天下之客，散天下之货，新疆从西北边陲走向开放前沿。”

铁路纵横、公路交错、航线密布，成体系的现代化基础设施，构建了新疆加大对外开放的决心和底气。眼下，一批投资体量大、产业链条长、辐射带动强的项目设施正在天山南北加速推进。

在乌鲁木齐地窝堡国际机场跑道北侧，机场改扩建工程中最大的单体建筑T4航站楼建设正酣。记者在施工现场看到，航站楼已初见雏形，未来这里将成为出入境旅客的“新国门”。

“我们现在有1000多名在岗工人，确保航站楼明年投用。”中建三局项目技术负责人褚少龙告诉记者，作为丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐机场改扩建项目建成后，可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨的需求。

目前，新疆开通双边国际道路运输线路118条，建设跨境国际光缆22条，初步形成公路、铁路、机场、通信、管道、电网“六位一体”的互联互通网络体系，增开别迭里口岸、推进中国—中亚天然气管道D线建设、支持跨里海国际运输走廊建设、推进中吉乌铁路项目对接磋商……

新作为：开放平台集聚 多元业态升级

新疆既当好“经停站”“中转站”，也发力打造“始发站”“终点站”。

今年，新疆明确以服务构建新发展格局为目标，发展口岸、边境贸易等传统竞争优势的同时，还在培育外贸新业态、贸易产业融合发展等新优势上发力。

目前，新疆有7个边民互市贸易区经自治区人民政府批准运营，包括巴克图、阿拉山口、霍尔果斯在内的多个互市贸易区实现复市。

上半年，巴克图中哈边民互市共进口大宗商品1400余车，贸易额达1.25亿元，“边民互市 落地加工”模式让企业获益，还增加了边民收入。当地市民通过有关部门确认边民身份后，可在手机小程序上注册，动动手指就能完成每天8000元免税额度的进口申报。

游客在巴克图中哈边民互市丝路文化商品城参观游览。新华社记者