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“中特估”回调 新能源崛起?后市观点看这

2023-05-12/ 市中新闻网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要五一之后的A股市场,“中特估”俨然成为最核心的字眼,概念带动下万亿市值银行股罕见涨停,但领涨后又有领
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  五一之后的A股市场,“中特估”俨然成为最核心的字眼,概念带动下万亿市值银行股罕见涨停,但领涨后又有领跌,近两日行情明显踩下刹车。

  与此同时,已经调整十月之久的新能源近两日强势崛起,迎来久违的大涨,成为盘面的新亮点,终于让不少重仓新能源的投资者回了口血。

  又是一次灵魂拷问!调整的“中特估”是“高位见顶”还是“倒车接人”?崛起的新能源是“昙花一现”还是“王者归来”?

  接着看,挖掘基带你好好捋一捋~

  01

  “中特估”如何理解?

  尽管行情演绎已经很热闹,但昨天还有投资者给挖掘基小窗:什么是“中特估”?那么挖掘基就先来科普一下“中特估”的来处。

  “中特估”全称是“中国特色估值体系”,始于去年11月证监会主席2022金融街论坛年会上提出的“要探索建立具有中国特色的估值体系”,指向A股上市的央国企。

  当然,市场不会单单因一个概念而买单,中国特色估值体系的重塑具有极强的意义。

  其一

  央国企是国民经济当之无愧的“压舱石”,央国企多分布在关系国家安全、国家经济命脉的行业,2022年国企实现82.6万亿营业收入,在GDP中占比达68%(来源:财政部),但在当下的估值体系中,央国企估值水平却长期处于偏低状态。

  其二

  22年底国企改革三年行动胜利收官,上市央企盈利能力进一步提升、杠杆率明显下降、激励机制更为健全、科技创新能力不断增强,当前央企改革行动正从全面推广期步入战略收获期,国企改革的成果,有必要体现在央企的估值提升中。

  其三

  央国企中分布大量低估值、高分红个股,近年来国内经济由高速转向中高速增长,投资者对于稳定收益的追求使得低估值、高分红股票的配置需求不断提升,对标全球发达市场,低增速高分红股票也会被给予较高的估值。

  因而中国特色估值体系虽然名曰“中国特色”,实则是我国金融市场“开放市场、全球定价”的必经之路,建立具有历史必然性,符合市场经济发展的自然规律。(来源:申万宏源证券)

  近年来A股投资“宏大叙事”不容忽视,随着利好政策持续发酵,A股市场燃起了一波“中特估”行情,年初以来,中特估指数涨幅已达29.84%。(数据来源:Wind)

  但是央国企上市公司估值体系的重塑或会经历较为漫长的过程,并非一朝一夕的事情,部分央国企的价值重估才刚刚开始,因而对于中特估的机会,建议放在一个更中长期的视角来看待。

  02

  “中特估”行情走向何方?

  那么当下如何看待大火后的“中特估”呢?

  首先要知道,“中特估”主题下的央国企上市公司,市值普遍较大,上涨需要来自“大资金”的推动。相对于盘子较小、交易筹码较少的板块, “中特估”板块的上涨往往不是一蹴而就的 ,过程中出现遇阻回踩整理在所难免。

  那么近两日的调整是行情尾声还是倒车接人?挖掘基觉得短期主要看资金博弈和市场情绪,而中长期取决于基本面和空间,依次来说~

  短期看资金博弈和市场情绪

  从投资倾向而言,我们可以把“中特估”板块投资者分为两种类型:

  一类是短期事件性主题及热点博弈型投资者

  资金或会在事件发生前存在兑现的倾向,比如中国-中亚峰会将在5月18日至19日举行,部分短线投机资金可能会借利好撤出,在经历前期的急涨后积累的获利盘存在止盈需求,或也会带来板块的调整,市场在轮动中消化风险。

  但对于中长线投资者而言,当前的宏观环境下中特估主题满足不少资金的偏好。

  当前中国温和增长和美联储不进一步加速紧缩是大概率事件,这一环境下市场下行有保护,但上行空间打开还需要更多内生增长动能打开和政策持续发力,能够提供稳定回报或者更强增长的行业就成为优选的配置方向,前者对应高分红潜力国企,后者对应优质成长。(来源:中金公司)

  与此同时,中特估“主题的资金”后援团正在路上。去年11月以来,中证指数公司陆续发布十支央企主题指数;基金公司也在密集申报国央企主题ETF产品,3月超过10家基金公司上报10余支央企主题ETF产品,4月末获批的3只发行日期已经正式定档,正在路上的增量资金也给了市场更多的期待,为已上市央国企主题产品带来驱动力量。(来源:公开报道)

  再把眼光放长中长期看基本面和空间

  实打实的财务指标改善,支撑国企估值重塑。近年来,在国企改革的推动下,央国企基本面已在持续优化。

  22年底国企改革三年行动胜利收官,而23年起随着新一轮国企改革深化提升行动开展,未来陆续落地的国企改革举措,也有望成为新一轮行情的重要催化剂。

  年初的国资委会议推动“一利五率”考核指标落地,从过去关注规模+杠杆率,转为更加强调效率+效益,央企ROE和现金流有望得到长周期改善,提升相关上市公司的分红潜力。国企改革战略收获期的成果,也将体现在央企的估值提升中。

  去年“中特估”提法以来,央国企估值经历了一波修复,但央企当前估值仍处于并未高估的分位水平。截至今日,中证央企指数市盈率TTM为10.65,低于全市场中证全指的17.19,位于近10年48%的分位水平。(来源:Wind,截至2023-5-11)

  根据卖方的测算,当前修复潜力仍大。假如以5%左右的国央企ROE中位数看,国央企普遍仍有30%-40%左右的估值上修空间,随着国企改革的深化,央国企有望迎来盈利和估值的双增长,带来长线投资机遇。(来源:国盛证券)

  但是“中特估”覆盖范围广阔,其中既有大的主线贝塔,也有细分行业的阿尔法。挖掘基觉得其背后真正的投资逻辑是寻找被错误定价、被低估的优质央国企,因而后续行情或会存在演进和分化。对于看好的方向投资者可以逢跌布局,注意控制仓位,做让自己舒服的投资。

  03

  新能源“昙花一现”or“王者归来”?

  说完了“中特估”,我们来聊聊大家近期非常关注的新能源。自2022年7月以来,新能源板块已持续调整近10个月,指数最大回撤达-33.96%。(来源:Wind)

  庆幸近两日新能源的爆发给了我们的内心些许安慰。风水轮流转,只要投资逻辑还在,就会有各自亮眼的时候,那么一直坚守不曾离开的投资者也最早得到馈赠。

  新能源超跌反弹的逻辑主要是:随着前期资金的外流,之前最大的担忧:筹码分布拥挤问题,已经得到极大程度缓解。

  从基本面的角度看,市场悲观因素也得到陆续改善:

  第一,终端销量担忧,实际从3月下旬起销售情况好转并已保持向好趋势;

  第二,价格体系崩塌担忧,其实当前库存情况合理,板块自身供需平衡,理论上大降价动机趋弱;

  第三,利润下降担忧,实际整车板块已经分化,优质公司业绩抬升,同时零部件板块议价能力高于市场预期;

  第四,板块长期成长性,其实价格战正是促进行业分化显现龙头的催化剂,之前市场质疑在价格战下没有赢家,但其实结果是分化的,近期已有部分公司一季度业绩大增,做得好的企业一样可以跑出来。

  当前来看,挖掘基觉得目前新能源板块估值性价比较高,风险承受能力合适的投资者可以适当配置,持仓在新能源板块的基民也可以适当提高期待。

  以下两点或可支撑新能源板块在接下来的行情表现:

  其一,锂电材料板块增速有望超预期:板块个股随一季报业绩披露出现明显分化,龙头公司依靠技术优势、成本优势、规模优势、管理优势,持续实现良好增长,行业预计二季度完成出清。同时受锂电池及储能行业的加持,行业增速远高于此前市场预期。

  其二,交易拥挤改善,估值处于低位:随着大量资金从新能源板块流入其他主题板块,新能源最大的问题,即筹码出清已基本完成,对比其他制造业板块,新能源板块内的优质龙头公司估值处于明显低位,当前具备布局价值。

  (文章来源:华夏基金)


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